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生鮮電商市場規(guī)模分析及預(yù)測

近年政府非常重視國內(nèi)冷鏈物流市場的發(fā)展，相繼頒布多個文件從支持冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃冷鏈物流操作流程、支持生鮮電商的快速發(fā)展等多個方面鼓勵冷鏈物流市場健康發(fā)展。同時隨著居民收入水平提高，對食材的新鮮程度要求越來越高，以盒馬鮮生、每日優(yōu)鮮、永輝超市的超級物種等為代表的O2O生鮮門店走紅，推動了國內(nèi)生鮮電商市場的快速成長。根據(jù)預(yù)測，預(yù)計未來2年國內(nèi)生鮮電商市場或50%以上的增速上漲。

2012-2019年中國生鮮電商市場規(guī)模分析情況及預(yù)測

數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國冷鏈物流市場規(guī)模分析及預(yù)測

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《冷鏈物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計到2018年我國冷鏈物流市場規(guī)模將達到3,301億元，未來五年(2018-2022)年均復(fù)合增長率約為23.25%，2022年將達到7,617億元。

2018-2022年中國冷鏈物流市場規(guī)模情況及預(yù)測

數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

冷鏈物流倉儲規(guī)模分析

目前我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率大幅度提高，2010年我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別僅有 5%、15%、23%，冷藏運輸率分別僅有 15%、30%、40%，近幾年來，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的規(guī)?？焖僭鲩L。到2015年，果蔬、肉業(yè)、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別達到22%、34%、41%，冷藏運輸率分別為35%、57%、69%，較好地完成或略有超出了我國“十二五”冷鏈物流規(guī)劃目標。

2008-2017年冷鏈物流倉儲規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

冷鏈物流發(fā)展阻礙分析

1、行業(yè)整體發(fā)展不均衡、亟待整合

在發(fā)達國家，美國排名前五位的冷庫運營企業(yè)合計市場份額為63%，而中國的冷鏈物流行業(yè)龍頭企業(yè)缺失、市場集中度分散、競爭無序，百強企業(yè)僅占整體市場份額的10%，行業(yè)內(nèi)競爭加劇、合作加深是未來發(fā)展的主旋律。

2、冷鏈物流成本較高

由于冷鏈物流除了專業(yè)化程度不高，我國冷鏈物流還存在企業(yè)運行成本高，經(jīng)營心態(tài)浮躁等問題。路橋費、燃油費、人工費等逐年走高，三者加起來占到冷鏈企業(yè)總收入的80%以上，已成為壓在冷鏈物流企業(yè)身上的大山，在一定程度上加劇企業(yè)心態(tài)的浮躁，在支出方面精打細算，很少有企業(yè)主動在信息系統(tǒng)、設(shè)備升級、人才培養(yǎng)、服務(wù)提升等方面加大投入。

冷鏈物流發(fā)展趨勢分析

1、政策利好支持

2017年8月，交通運輸部印發(fā)《加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》，提出著力提升設(shè)施設(shè)備技術(shù)水平、健全全程溫控體系、優(yōu)化運輸組織模式、強化企業(yè)運營監(jiān)管，力爭到2020年，初步形成全程溫控、標準規(guī)范、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務(wù)體系，“斷鏈”問題基本解決，全面提升冷鏈物流服務(wù)品質(zhì)，有效保障食品流通安全。

2、冷鏈物流市場保持快速增長

三大因素促進冷鏈物流市場穩(wěn)步快速增長。一是國際化。國內(nèi)自貿(mào)區(qū)試點擴大，進口生鮮品類和數(shù)量大幅提升，進而帶來新機遇;二是標準化。國內(nèi)人均消費力提升，對生鮮食品品質(zhì)要求提高，對冷鏈標準認知加強，國內(nèi)法規(guī)和監(jiān)管日趨完善與嚴格，將推動冷鏈行業(yè)健康發(fā)展;三是農(nóng)村市場。農(nóng)村市場需求激活，電商下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城和出口需求必將促進生鮮產(chǎn)品深加工和F2C(從廠商到消費者)模式的快速發(fā)展，也將為冷鏈物流供應(yīng)鏈行業(yè)開辟一片廣闊的藍海市場。3、生鮮電商推動冷鏈物流模式升級

隨著電商國際化以及“新零售”在生鮮食品行業(yè)的快速發(fā)展，對物流綜合服務(wù)能力提出更高要求，冷鏈物流行業(yè)也將跟隨“新零售”所帶來的需求和渠道不斷變革演進，包括與互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)結(jié)合實現(xiàn)運營升級、與上下游結(jié)合實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈條的整合，以及供應(yīng)鏈與其他產(chǎn)業(yè)跨界結(jié)合衍生新的消費場景等等，具有一體化貿(mào)易執(zhí)行能力的冷鏈供應(yīng)鏈企業(yè)將快速崛起。

4、跨界競爭呈現(xiàn)更加多元化的特征

冷鏈行業(yè)中新的競爭者不斷涌現(xiàn)，除了傳統(tǒng)的冷鏈物流、冷鏈設(shè)備制造企業(yè)外，國內(nèi)一些有實力快遞、電商、貿(mào)易商、地產(chǎn)商等已經(jīng)高調(diào)進入冷鏈行業(yè)，冷鏈物流服務(wù)形態(tài)將呈現(xiàn)多元化發(fā)展的競爭格局，圍繞傳統(tǒng)冷鏈物流倉運配業(yè)務(wù)展開的如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、供應(yīng)鏈金融、融資租賃、冷鏈包裝、冷鏈裝備、冷鏈商貿(mào)、冷鏈加工與產(chǎn)品交易等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建正在形成，同時國內(nèi)冷鏈企業(yè)開始跟隨國家戰(zhàn)略逐漸走出國門，跨境收購成為一種新動向。

報告主要分析了中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展環(huán)境;冷鏈物流的發(fā)展狀況;冷鏈物流主要產(chǎn)品市場;冷鏈物流流通體系建設(shè)情況;冷鏈物流運輸市場;冷鏈物流重點區(qū)域市場;冷鏈物流...